昨日，部分专家坦言，这两条快速路的修建，对郑州的交通状况很难起到决定性作用。有可能出现的情况是，在快速路上行车很快，但在下匝道和上匝道时占用大量时间。

　　“关键是解决好各个节点的问题。”专家指出，在一些关键性的路段，比如陇海路高架和嵩山路交叉口，虽然会修建立交和匝道，但如果车辆增多，加之不遵守交通规则，大批车辆可能聚集在匝道上，延伸至路面，那么路面的交通也会受到影响。

　　桥下商户该如何应对？

　　两条快速路建成之后，大部分车辆将从高架桥通行，那么桥下商户的生意无疑将受到影响。

　　昨日，不少专家提出，政府应在这次大规模的交通整改之前，合理引导这些商户，使桥下产业得到更好地发展。

　　两家设计单位都提到了桥下的设计，都认为桥下部分应好好利用起来，将其建设成为一条景观带、花带。

　　“我们认为商户只要自觉转换经营理念，还是能消除不利影响的。”有专家指出，大型交通改造肯定会对商户造成影响，只有政府和商户通力合作，才能将这种损失降到最低。